Loadcontroller/ Loadmaster (M,F,X)
Tâches et responsabilités
- Responsabilités directes:
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- Suit les plannings des vols des clients ainsi que l’attribution des parkings des avions de manière efficace.
- Est responsable de toutes les activités de chargement et de déchargement des avions selon les instructions et priorités reçues.
- Est responsable de toutes les activités de construction en donnant les informations nécessaires, instructions et priorités reçues, pour la construction, les dispositions, les poids et les ségrégations aux shiftleader//duty manager,
- Etabli les plans de chargement qu’il transmet aux Shiftleaders selon les dispositions, les poids et les ségrégations en vigueur.
- S’applique à faire respecter les SLA dans le cadre de sa fonction.
- Organise et fait le suivi des Hotels (hôtel accomodation – HOTAC), demande de CATERING, et du transfert du crew suivant les demandes des clients,
- Respecter et suivre les procédures de manutention « Pharma » basées sur le SLA et SOP « pharma » et suivant le programme de formation dispensée.
- Responsabilités indirectes :
- Aide les shiftleaders et/ou Duty managers à coordonner les priorités et les aide dans leurs tâches,
- Coordonne les priorités avec le service Cargo Office.
- Coordonne sur le terrain les activités avec les ramp superviseurs/coordinateurs, en collaboration avec les shiftleaders/Duty managers
Compétences requises :
- Au minimum un baccalauréat (graduat) (logistique, transport, commerce extérieur) ET détenteur de la Certification WAN (ou équivalent) pour le loadmastering (certification IATA) OU expérience probante équivalente.
- Excellente maitrise de l’anglais,
- Habilité avec l’outil informatique (la connaissance d’un système ERP est un plus),
- Certificat de bonne vie et mœurs vierge,
- Sociable,
- Personne motivée et proactive,
- Aime le travail en équipe,
- Disposé à travailler en horaire flexible et en pause (matin, après-midi et nuit),
- Disposé à effectuer des heures supplémentaires quand requis par l’activité,
- Connaissances qui sont un plus au profil mais non obligatoire à l’embauche:
- Expérience dans le domaine du fret aérien,
- Certification en DGR en règle,